汽油改甲醇好不好

從大方向講，好！

1汽油是化石能源，甲醇除了用煤炭提煉外，還可以用廢木材，含木質的廢物料提煉。

2汽車改燒甲醇，尾氣中的CO，NOx，HC都大幅度減低。

3甲醇的成本比汽油低一倍以上。

但是，同樣有其缺點：

1未燃燒的甲醇是有毒的，誤喝很少就能令人變盲。（充分燃燒后基本沒毒）。

2甲醇的火焰很難看到，有時著火了都不發覺。

3甲醇的熱量沒有汽油大，要保持同樣的動力，消耗量就要比汽油高。

4甲醇對黃銅有腐蝕作用，對橡膠有溶脹作用，引起汽車的油路零件的壽命縮短，尤其是汽油泵，油管，噴嘴。在現時，如果你用的車款零件與修理費便宜就值得改裝燒甲醇汽油，如果你的車很貴就劃不來了。

5當汽油中甲醇量超過10%，就要對電噴部分改裝才能用，現在已經有相應的產品出售，價錢在100-200塊左右。但有部分汽車是不能使用甲醇汽油的，不能一刀切。

順便說說乙醇汽油，其實汽油中加甲醇或乙醇都差不多的，甲醇價錢比乙醇便宜。汽油中加10%一下的甲醇或乙醇直接被未改裝的汽車用，基本對發動機沒有明顯影響，只是油耗有10%的增加。當年搞乙醇汽油主要是為幾個糧食生產大省的陳化糧，下腳料找出路（做原料生產乙醇），

在試點省以外的省份加油站私自加乙醇是為了暴利。

甲醇與汽油的比較？？各個方面

甲醇是一種非常有前途的車用代用燃料,它具有三大優勢:

第一大優勢就是清潔環保。甲醇燃燒后主要形成水和二氧化碳,排放碳氫化合物遠遠低于汽、柴油,尾氣中常規排放的一氧化碳,碳氫均比汽、柴油低30%%以上。甲醇又不含苯、烯烴、硫,可以說,甲醇是典型的“清潔替代燃料”。甲醇易溶于水,而且很快自然降解,在儲送、加汽過程中發生濺灑等事故后,不會造成環境和土壤的污染。

第二大優勢就是經濟實惠。甲醇生產成本在每噸1000元左右,而每噸乙醇的生產成本在4500元左右。和煤煉油相比,甲醇用煤比煤煉油省50%%~60%%,1.8噸煤就可生產出1噸甲醇。甲醇銷售價格一噸在2500元左右。此外,我省煤炭資源豐富,有充足的資源,而且生產甲醇的煤用高硫煤等劣質煤就可以,這些煤都不符合燃燒的環保標準,也就不能用于電廠發電,但卻可用來提取甲醇。按照保守推算,如一輛車每月按行駛200公里,至少能節省120元的油錢。

第三大優勢動力性好。一般一升的甲醇發動機具有相當1.4升汽油發動機的動力,所以F1賽車常使用甲醇作為燃料。一些軍工廠生產的坦克也指定甲醇作為燃料。黑龍江省質量技術監督局標準處曾經用甲醇汽油做過試驗,同樣一臺車使用乙醇汽油的時候,一箱油能跑500公里,而使用甲醇汽油一箱油能跑600公里左右,而且車輛行駛時的動力感也明顯不同。

標簽：甲醇汽油各個