常減壓蒸餾,催化裂化,催化重整和加氫裂化生產(chǎn)的汽油在組成和使用性能有什么差別?從工藝特點如何分析?
作者:訪客發(fā)布時間:2021-07-04分類:催化劑及助劑瀏覽:166
1,常減壓得到的直餾汽油的辛烷值只有40(馬達法)左右,常減壓的直餾汽油面臨著辛烷值很,餾出溫度偏高,酸度較高等諸多問題,不符合石油產(chǎn)品標準的要求。所以常減壓的直餾汽油通常作為重整,乙烯裂解的原料。
2,既然上面提到重整,那咱就先說說催化重整。催化重整的定義是以石腦油(直餾汽油)為原料,有氫氣和催化劑的存在下,在一定溫度,壓力下是烴類分子重新排列,將石腦油轉(zhuǎn)化為富含芳烴的重整生成油的過程。半再生重整汽油辛烷值可達90以上(研究法),連續(xù)重整研究法辛烷值可達100。另外重整汽油中烯烴及硫含量低,而且這兩條是我國煉油廠生產(chǎn)清潔汽油面臨的主要問題,在這個矛盾中重整發(fā)揮著重要作用。注:催化重整既可以生產(chǎn)高辛烷值汽油,也可生產(chǎn)芳烴。全球70%的重整生產(chǎn)高辛烷值汽油,30%生產(chǎn)芳烴。
3,催化裂化原料較廣,除直餾汽油外常壓渣油及減壓渣油,還有二次加工的焦化蠟油,等等。催化裂化的反應條件和催化劑不同時得到的產(chǎn)品也不同,催化裂化產(chǎn)品的氣體收率占10%到20%,柴油收率占20%到40%,汽油收率占40%到60%,催化裂化得到的汽油辛烷值在80左右,安定性較好,使用性能也很好。
4,加氫裂化有兩個目的,1是對油品進行精制,改善其使用性能和環(huán)保性能。2是對下游原料進行處理,改善下游裝置的操作性能。按原料不同可分為餾分油加氫裂化和渣油加氫裂化。加氫裂化可以加工各種重質(zhì)及劣質(zhì)油,生產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)燃料油幾化工原料。
注:在汽油調(diào)和組分構(gòu)成表中,直餾汽油占9%,催化裂化汽油占34%,催化重整汽油占33%,加氫裂化汽油占2%,烷基化汽油占8%,異構(gòu)化汽油占6%,其他的百分比就是調(diào)和劑MTBE,ETBE,甲醇等。
不知以上回答是否解決了您的問題。
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