密封條市場主要以三元乙丙（EPDM）橡膠、橡塑等材質為主，按其用途可分為汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等幾類。 門窗密封條分類

塑鋼門窗密封條，鋁合金門窗密封條，木門密封條，冷庫門密封條，糧庫門密封條，阻燃門窗密封條，玻璃密封條， 自動旋轉門密封條，建筑門密封條，幕墻密封條等。

門窗密封條特點

塑鋼門窗密封條近年來應用較廣的新一代門窗，它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔，不但具有優異的密封防水性能，還起著美觀裝飾的作用。在選材方面，一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。

三元乙丙（EPDM）產品的主要性能：產品無毒、環保，耐老化耐高溫、性能穩定，夏、冬季均能保持良好的性能。

1、鋼骨架三復合，不易變形收縮，裝配牢固，密封性好

2、門、窗、幕墻用密封條，產品具有良好的彈性、耐遷移，能有效地阻隔噪音、防塵、防風雨。 產品特點： 自粘式木門密封條采用三元乙丙(EPDM)橡膠發泡而成,造就了它卓越的特性。

●優異的耐天候抗老化性能

●耐臭氧、耐化學腐蝕特性

●發泡柔性密封條

●優異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)

●超強彈性，200%的拉伸

●物美價廉

材質：

1、采用優質三元乙丙橡膠，發泡工藝制作。

2、背面采用進口雙面膠帶，夾層為網格狀玻璃纖維。

適用范圍及安裝方法：

1.適用于各式門、窗等。

2.安裝方式：自帶雙面膠，直接粘貼即可（粘貼表面必須光滑、清潔、平滑、干燥）。 根據電柜的使用情況，基于二十年的密封膠條研發經驗，研發出了具有自身特點的，電氣柜密封條D其具有密封性好，防水，防火、防蟲、防風、隔光、防撞以及使用年限長等特點。

電氣柜密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用. 在各種電氣柜上起著很關鍵的作用。 汽車密封條介紹

密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用于汽車前后風擋、車門、車窗、發起機艙、后備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。

汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是最常用的方式，它包括發起機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

無須置疑，中國汽車產業重組乃大勢所趨，而作為汽車工業產業鏈下游的汽車密封條企業，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業才干做大做強。首先，汽車密封條消費企業能夠應用彼此之間的資源優勢停止整兼并構成集群優勢，壯大企業的實力；其次，汽車密封條消費企業不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產品的研發過程中去，只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解，所研發的汽車密封條產品才更具有針對性，才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產質量量：第三，汽車密封條消費企業還應盤繞綠色環保的主題，與上下游企業之間停止普遍協作，推進新資料、新工藝、新技術的應用，并以此來延伸汽車密封條行業的產業鏈。

特點與用途

特點

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。

規格

建議適用溫度范圍：

EPDM材質 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)

用途

主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。

獨特的配方設計使三元乙丙橡膠密封條具有優越的抗老化、耐高低溫及耐化學藥藥品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。

膠條斷面設計，系統綜合設計等方面的經驗保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠、活動門開關輕便。

汽車密封條生產工藝

1、 擠出

汽車用橡膠密封條采用冷喂料擠出機擠出成型，擠出機頭有單機頭、復合(雙復合和多復合)機頭和剪切機頭。其中，微波硫化擠出機的螺桿長徑比一般為16，剪切機頭硫化擠出機的螺桿長徑比大于20。

2、 硫化

冷喂料擠出機擠出的橡膠密封條半成品采用連續硫化工藝硫化，硫化方式有微波硫化、剪切機頭硫化、鹽浴硫化和沸騰床硫化(又稱硫化床硫化，加熱介質為中0.1-0.2 mm的玻璃微珠，溫度為250℃)、熱空氣硫化(僅適用于硅橡膠密封條)和高速熱空氣硫化(空氣流速為120km?h-1，溫度為400℃)。高速熱空氣硫化由于傳熱速度慢、加熱設備能耗高(微波硫化加熱設備的3倍、剪切機頭硫化設備的5倍)。

門窗密封條的用途:

窗戶密封條是根據用途不同分類，可以分成門窗套密封條、毛條、玻璃密封條（膠條）這三大類。

門窗密封條主要是用于門板與門框之間的密封，而毛條主要是用于門框和門扇之間的密封，玻璃密封條主要是用于玻璃和門扇以及門框之間的密封。

目前市場上的密封條主要是以硫化三元乙丙橡膠（EPDM）和熱塑性三元乙丙橡膠（TPV）膠條為主，主要起密封、防水、防塵等作用。

密封條在塑鋼門窗和斷橋鋁門窗以及木門窗中起到了防水、密封以及節能的重要作用，隔音、防塵、防凍、保暖。

它必須具有很強的拉伸緊固，良好的彈性，還需要比較好的耐溫性和耐老化性。

為了保證膠條與型材的緊固，膠條在斷面結構尺寸必須與塑鋼化門窗的型材匹配。

斷橋鋁窗戶隔音效果差怎么辦？

第 一招：安裝隔音窗

隔音窗的制作原理是由兩層或者是三層的玻璃和窗框一起構成的，這些玻璃是不同質地不同厚度的，根據規定來說的話，隔音的效果至少要在25分貝以上才能算是隔音窗。如果你資金充足，可以考慮把家里緊鄰馬路的窗戶全部更換一遍，相信會有明顯改善。

第二招：增加隔音窗

如果你感覺換隔音窗太麻煩，拆下來還要再裝上去，那么你可以在原有窗戶的基礎上加一個隔音窗，這樣也可以稍微緩解一下噪音問題。

第三招：再加一層玻璃

跟上一個辦法差不多，但這樣施工可能比較麻煩，建議輕易不要選擇。

第四招：窗戶嚴封，少開窗戶

這個算是比較保守的辦法，給窗戶加密封條，平時在家就少開窗戶，可以減少噪音的影響。

第五招：采用質地厚實的窗簾

這個辦法比較簡單，去買一個很厚實的窗簾遮擋起來，但是可能會影響屋內光線。

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