比例因基礎油而異吧，籠統的說，還是基礎油占90%以上，添加劑都是復合的也就是說，是很多種的綜合體，加入到油中調和。

調制液壓油一般需要添加哪些添加劑

隨著液壓技術的發展，對液壓油液的要求愈來愈高，基礎油液的本身性能已遠遠不能滿足液壓系統的種種要求，必須通過添加各種添加劑來提高基礎油液的性能。目前液壓系統使用的液壓油液幾乎都含有各種功能的添加劑。
液壓油液的添加劑，大致分為兩類:一類是改善油液物理性質的添加劑，如油性劑、抗磨劑、增粘劑、抗泡劑和降凝劑等。另一類是改善油液化學性質的添加劑，如抗氧劑、防銹劑、防霉菌劑、破乳化劑和金屬鈍化劑等。

4.1油性劑

油性劑是一種極性較強的物質，在較低的溫度和壓力下，能與金屬表面起吸附作用，形成牢固的吸附膜，防止金屬與金屬直接接觸，改善油膜強度，減少金屬的摩擦和磨損。

在液壓油液中，常用的油性劑有:油酸、硫化鯨魚油(T401)、硫化棉子油(T404)、硫化烯烴棉子油(T405)、二聚酸(T402)等。

4.2抗磨劑

抗磨劑在摩擦高溫下，其分解產物與金屬表面起反應，產生低剪切應力和低熔點的化合物薄膜，防止接觸表面的咬合或焊接，所產生的塑性變形，填平了摩擦面間的凹凸不平部分，使接觸面增大，壓力降低，磨損減小。

在抗磨劑中，通常含有硫、磷和氯，其化合物具有各自的特點。含硫的抗磨劑，在高溫摩擦條件下，硫化物同鐵反應生成硫化鐵膜，起抗磨作用;含磷的抗磨劑，在不太高的溫度和較緩和的摩擦條件下，由磷酸脂熱分解的產物與鋼鐵相互作用，生成低熔點、高塑性的磷酸鹽混合物，從而起抗磨作用;含氯的抗磨劑，在極壓條件下，產生氯化鐵膜，該膜為層狀結構，摩擦系數小，易剪切，潤滑作用好。

在液壓油液中，常用的抗磨劑有:二烷基二硫代磷酸鋅(1202)，三甲苯基磷酸脂(T306)，硫代磷酸脂(T303 )，硫化烯烴(T321
),氟化石臘(1301)等。

4.3增粘劑

增粘劑是一種改善液壓油液粘一溫特性，提高粘度指數的添加劑。這是一類高分子聚合物，低溫時，在油液中收縮卷曲成緊密小球狀，對低溫枯度影響小，高溫時，在油液中溶脹伸展，增加粘度，可改善枯一溫特性。

在液壓油液中，常用的增粘劑有:聚正丁基乙烯基醚(T601)，聚異丁烯(T603 )，乙丙共聚(T611)，聚甲基丙烯酸脂(1O2)等。

4.4抗泡劑

抗泡劑是一類能降低泡沫吸附膜穩定性，縮短泡沫存在時間的物質，在液壓油液中加抗泡添加劑，能降低表面張力，使氣泡能迅速地逸出油面，從而消除氣泡。

在液壓油液中，常用的抗泡劑有:二甲基硅油(T901),聚醋非硅抗泡劑(T911)，金屬皂，脂肪酸等。

4.5降凝劑

降凝劑是一類能抑制油中石蠟形成網狀結晶，使凝點下降，保持油品流動性的添加劑。該劑借助在石蠟結晶表面進行吸附或形成共晶，改變石蠟的晶形和大小，達到降低油品的凝點。

在液壓油液中，常用的降凝劑有:烷基蔡(T801)，聚甲基丙烯酸脂(T602B), α烯烴共聚物(M)，乙烯醋酸乙烯酷共聚物(T804)等。

4.6杭氧劑

抗氧劑是一類自身易被氧化，且能在金屬表面生成絡化物薄膜，隔絕與氧及其他腐蝕性物質的接觸，防止金屬對油液氧化的催化作用和油液對金屬腐蝕作用的添加劑。

一般將幾種抗氧添加劑復合使用，抗氧效果更好，如硫化物與芳香烴復合，會產生增效作用;自由基終止劑與過氧化物分解劑的復合，也有明顯的增效作用。

在液壓油液中，常用的抗氧劑有:2, 6-二叔丁基對甲酚(T501), N·N-二仲丁基對苯二胺M02),
N-苯基-α萘胺(T531)，硫烯(T321),硫醋，N-二烷基二硫代氨基甲酸鹽，芳香烴，雙酚等。

4.7防銹劑

防銹劑是-類極性化合物，能在金屬表面形成牢固的增水性吸附膜，以防止金屬生銹。

在液壓油液中，常用的防銹劑有:十二烯基丁二酸T746).二壬基蔡磺酸鋇(T705)，十七烯基咪哇琳的十二烯基丁二酸鹽(T703)等。

4.8防霉菌劑

防霉菌劑能防止和抑制乳化油液產生霉菌。

在液壓油液中，常用的防霉菌劑有:酚類化合物，甲醛化物，水楊酸酞基苯胺等。

4.9破乳化劑

破乳化劑是一類能使水與油很好分離或沉降出來的物質。

在液壓油液中，常用的破乳化劑有:磺酸鹽及各種環氧乙烷環氧丙烷的聚合物。

4.10金屬鈍化劑

金屬鈍化劑是一類能保護有色金屬，特別是銅表面腐蝕的添加劑，該劑還能增加油品的抗氧化性及抑制和鈍化酸性物質對銅的腐蝕。

在液壓油液中使用的金屬鈍化劑有兩類:一類是成膜型鈍化劑，該劑能與銅表面形成復膜，防止酸、活性硫化物及有腐蝕性的極壓劑的侵蝕。常用的有苯驕三氮哇(T706)，如苯三哩十八胺(T406);另一類是活性硫的清除劑，該劑與活性硫化物反應，生成低腐蝕性或不腐蝕的多硫化合物，常用的有烷基連硫，2,
5-二硫基唾唑。

標簽：液壓油調制添加劑