因?yàn)猷彵蕉邮潜降膬蓚€(gè)鄰位氫被羥基取代后形成的化合物，是重要的化工中間體，也是重要的化學(xué)藥品原料。鄰苯二酚多數(shù)以衍生物的形式存在于自然界中，例如：鄰甲氧基酚和2－甲氧基－4－甲基苯酚，是山毛櫸雜酚油的重要成分；哺乳動(dòng)物體內(nèi)的擬交感胺，如腎上腺素、去甲腎上腺素等是兒茶酚的苯環(huán)上帶有一個(gè)β-羥基乙胺側(cè)鏈的化合物。作為重要的醫(yī)藥中間體，用來制造黃連素和異丙腎上腺素等。也可用于生產(chǎn)4-叔丁基鄰苯二酚，作苯乙烯；丁二烯；氯乙烯的阻聚劑。或用于制造抗氧劑；顯影劑；殺菌劑；橡膠助劑；電鍍添加劑；特種墨水；光穩(wěn)定劑；染料；香料等。2.用于合成香草醛、乙基香草醛、胡椒醛等。 還可用于染料、農(nóng)藥、感光材料、電鍍材料、擾氧劑、光穩(wěn)定劑、防腐劑和促進(jìn)劑。3. .用于照相、染料、抗氧劑、光穩(wěn)定劑，并為重要的醫(yī)藥中間體。物性數(shù)據(jù)1.性狀：無色結(jié)晶，見光或露置空氣中變色，能升華。[1]2.pH值：＜7（1%溶液）[2]3.熔點(diǎn)（℃）：105[3]4.沸點(diǎn)（℃）：245~246[4]5.相對(duì)密度（水=1）：1.34[5]6.相對(duì)蒸氣密度（空氣=1）：3.79[6]7.飽和蒸氣壓（kPa）：0.0039（20℃）[7]8.燃燒熱（kJ/mol）：-2854.9[8]9.臨界壓力（MPa）：749[9]10.辛醇/水分配系數(shù)：0.88[10]11.閃點(diǎn)（℃）：127（CC）[11]12.引燃溫度（℃）：510[12]13.爆炸上限（%）：9.8[13]14.爆炸下限（%）：1.6[14]15.溶解性：溶于水、乙醇、乙醚、苯、氯仿、堿液。[15]16.相對(duì)密度（25℃，4℃）：1.13713117.相對(duì)密度（20℃，4℃）：1.14932218.晶相相標(biāo)準(zhǔn)燃燒熱(焓)(kJ?mol-1)：-2867.719.晶相標(biāo)準(zhǔn)生成熱(焓)( kJ?mol-1)：-351.020.氣相標(biāo)準(zhǔn)燃燒熱(焓)(kJ?mol-1)：-2946.721.氣相標(biāo)準(zhǔn)生成熱(焓)( kJ?mol-1) ：-272.022.氣相標(biāo)準(zhǔn)熵(J?mol-1?K-1) ：333.7523.氣相標(biāo)準(zhǔn)生成自由能( kJ?mol-1)：-183.124.氣相標(biāo)準(zhǔn)熱熔(J?mol-1?K-1)：120.09

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因?yàn)猷彵蕉邮潜降膬蓚€(gè)鄰位氫被羥基取代后形成的化合物，是重要的化工中間體，也是重要的化學(xué)藥品原料。

鄰苯二酚多數(shù)以衍生物的形式存在于自然界中，例如：鄰甲氧基酚和2－甲氧基－4－甲基苯酚，是山毛櫸雜酚油的重要成分；哺乳動(dòng)物體內(nèi)的擬交感胺，如腎上腺素、去甲腎上腺素等是兒茶酚的苯環(huán)上帶有一個(gè)β-羥基乙胺側(cè)鏈的化合物。作為重要的醫(yī)藥中間體，用來制造黃連素和異丙腎上腺素等。也可用于生產(chǎn)4-叔丁基鄰苯二酚，作苯乙烯；丁二烯；氯乙烯的阻聚劑。

我國基本完成了工業(yè)的“調(diào)整型增長”,并表現(xiàn)出“加速增長”的新趨勢(shì),規(guī)模化效應(yīng)越來越強(qiáng)。在未來一段時(shí)間里,第二產(chǎn)業(yè)(尤其是工業(yè))在產(chǎn)值結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu)的比重上升。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,使貨物流通越來越向集裝箱化運(yùn)輸發(fā)展,而第三產(chǎn)業(yè)尤其是交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,為結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的巨大貨源提供了充足的支持和保障。規(guī)模化、集約化的工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將大大促進(jìn)我國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

隨著我國外資流入增加和投資領(lǐng)域的擴(kuò)大,不僅繼續(xù)拉動(dòng)外貿(mào)增長,而且對(duì)改善外貿(mào)貨物結(jié)構(gòu)也將發(fā)揮重要作用。在外商直接投資推動(dòng)下,全球重要制造業(yè)基地將更加名副其實(shí)。我國將在更加開放的環(huán)境下參與國際經(jīng)濟(jì)合作與競爭,外貿(mào)總規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,必然引起外貿(mào)運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。我國的地域特征決定了外貿(mào)運(yùn)輸以水運(yùn)為主,未來近3萬億美元的外貿(mào)商品額,將會(huì)帶來大量的運(yùn)輸需求,同樣會(huì)帶來適箱貨比例、集裝箱化率等的較大提高。

3.港口集約化的保障因素

未來我國集裝箱港口布局將更趨合理,將形成北、東、南三大集裝箱主樞紐港群。北部集裝箱主樞紐港群一―以大連港、天津港和青島港為主。大連港是東北地區(qū)出海門戶,隨著振興老工業(yè)基地的深入,擁有中央首批610億元投資將使得東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)得到發(fā)展,港口集裝箱發(fā)展趨勢(shì)較好。青島港水深條件好、腹地貨源足,越來越受到航運(yùn)界青睞,中遠(yuǎn)、馬士基和青島港三國四方合資經(jīng)營青島港前灣二、三期集裝箱碼頭以及馬士基歐洲線正式首航青島港便是最好例證。天津港位于渤海灣最里端,由于地處京、津、唐經(jīng)濟(jì)區(qū)有利位置,貨源較豐富。

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

標(biāo)簽：鄰苯二酚為什么