摘要
本文考慮的是來自燃盡的排氣系統的催化轉化器的鉑族金屬的恢復。具有成本效益，恢復進程必須超過90 ％的高效率和優化，所以他們的操作是至關重要的。有效的優化要求對操作和部下的處理機制有合理的理解。本文集中于Johnson–Matthey過程使用的和典型的熱冶金學的補救操作。對這個過程的分析顯示它不可能用通常假設的引力模式解釋。分析表明，鉑族金屬粒子的熔化金屬是收藏家的行為過程的一個關鍵。治理處理行為主要問題的一個合理的解釋，提出并證明是符合的與可利用的數據。產生的結果將適用于其他類似的過程。 ? 2000愛思唯爾科技有限公司保留所有權利。
1、介紹
汽車催化轉化器從20世紀70年代中期越來越被用于在美國(和最近世界各地)，以滿足所執行的排放量限制的國際立法[ 1 ] 。催化劑包含白金或白金： 轉換一氧化碳和碳氫化合物的鈀組合成二氧化碳和水。鉑族金屬（鉑族金屬）中存在極少量的這些類別的催化劑，由于其內在的價值，從廢排氣系統中恢復這些是很有價值的[ 2,3 ] 。然而，為了鉑族金屬回收程序的恢復進程能是有效的，超出90%的貴重金屬都要被恢復[3]。
本文關注的是評估鉑族金屬補救機制中的從一個家庭的燃盡的排氣系統的催化劑熱冶金學的過程。簡要調查這些進程其次是一個簡單的分析，推定的運作模式。簡而言之，可利用的實驗性數據不支持在鉑族金屬恢復的過程的常規被接受的智慧。 本文然后建議在收藏家鉑族金屬恢復的一個可能的機制。

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