不清洗三元催化器一旦堵塞就會造成車輛排氣背壓增大，發動機無力，動力下降，加速緩慢的癥狀。
三元催化器兩萬公里清洗一次。過頻的清洗也會對汽車的一些部件有所損壞。因為清洗劑中含有大量化學成分，過頻清洗會對三元催化器等造成很大損害，這就會對車輛造成不必要的損傷。
車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發動機抖動，均為正常現象。清洗機清洗液用完后，發動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。



擴展資料：

養護方法：
1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉換效率，導致三元催化器鉛中毒。
2、應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產生化學變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。
3、行駛在不平整的道路時應特別注意不要“托底”，因為三元催化器大多數內部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。
4、出現不正常的工作狀況，如回火或重復性失速時，應及時停車檢查，因為這些狀況可導致催化轉化器永久性損壞。
參考資料來源：
人民網-機動車年檢尾氣不合格？是你沒保養好三元催化器
百度百科-三元催化器
人民網-汽車油路“愛干凈”？ 頻繁清洗損傷三元催化器

標簽：三元催化器壞處