三元催化轉(zhuǎn)化器是將排氣中對大氣有害的CO、HC、NO、等廢氣轉(zhuǎn)化為對大氣無害的CO2、H2O、N2等物質(zhì)，從而使發(fā)動機(jī)排放達(dá)到法規(guī)要求的重要部件。如果使用不當(dāng)，則可能導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器凈化功能因過負(fù)荷而急劇下降，引起環(huán)境污染，使三元催化轉(zhuǎn)化器過熱損壞，甚至有引起火災(zāi)的危險。在車輛使用過程中，可以采用以下方法對三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)行檢查：
（1）外部檢視。如圖4-49所示，觀察三元催化轉(zhuǎn)化器表面有無損傷或斑痕，如果其表面有刮擦、凹痕或裂紋等，則說明三元催化轉(zhuǎn)化器受到過損傷；如果三元催化轉(zhuǎn)化器外殼上有嚴(yán)重的褪色斑點或有青色與紫色的斑痕，或在其防護(hù)罩的中央有明顯的暗灰色斑點，則說明三元催化轉(zhuǎn)化器曾因某種原因而發(fā)生過過熱故障，需要進(jìn)一步進(jìn)行檢查。



圖4-49　三元催化轉(zhuǎn)化器
（2）輕輕敲擊并晃動三元催化轉(zhuǎn)化器。注意聽其內(nèi)部是否有碎物移動的聲音，如果有，則說明催化劑載體已破碎，需更換三元催化轉(zhuǎn)化器。
（3）觀察儀表板上排氣溫度警告燈是否發(fā)亮。有些轎車在三元催化轉(zhuǎn)化器的出氣口端邊緣安裝有排氣溫度傳感器，通過電路控制駕駛室內(nèi)的排氣溫度警告燈。如果該警告燈閃爍，則說明三元催化轉(zhuǎn)化器過熱，溫度已達(dá)850～900℃，此時應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，讓三元催化轉(zhuǎn)化器緩慢冷卻。待溫度降下來之后，再次起動發(fā)動機(jī)。如果排氣溫度警告燈仍然亮起，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步查明原因并排除故障。
（4）測量三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)、出氣口溫度差是否正常。即在發(fā)動機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作溫度之后，用兩個合適的磁性溫度計分別放在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)、出氣口上，分別測量兩處的溫度。怠速時，三元催化轉(zhuǎn)化器出氣口的溫度比進(jìn)氣口的溫度高10%左右。在通常情況下，兩處的溫差越大，說明三元催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率越高。若在熱機(jī)狀態(tài)下兩處的溫差為0℃，則說明三元催化轉(zhuǎn)化器不起作用；若氣口的溫度低于進(jìn)氣口的溫度，則說明三元催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)堵塞；若三元催化轉(zhuǎn)化器被燒紅，則說明有混合氣在三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)進(jìn)行不正常燃燒。

標(biāo)簽：轉(zhuǎn)化器三元催化車輛