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如何提取三元催化器貴重金屬

作者:訪客發(fā)布時(shí)間:2021-11-05分類:催化劑及助劑瀏覽:98


導(dǎo)讀:早年有人大量收購(gòu)替換下的報(bào)廢催化器,說(shuō)是回收提取稀有金屬,其實(shí)就是用來(lái)研究再生的。經(jīng)過(guò)多年的研究,三元催化器再生已經(jīng)有了很大突破。目前三元催化器再生技術(shù)主要有:一、燒碳法,就是通過(guò)...

早年有人大量收購(gòu)替換下的報(bào)廢催化器,說(shuō)是回收提取稀有金屬,其實(shí)就是用來(lái)研究再生的。經(jīng)過(guò)多年的研究,三元催化器再生已經(jīng)有了很大突破。目前三元催化器再生技術(shù)主要有:一、燒碳法,就是通過(guò)高溫的方法,燒去附著在活性中心的積碳;二、除毒法,所謂毒,就是催化器活性中心為硫磷等有害物質(zhì)污染的中毒,它也是通過(guò)高溫的方法除去催化劑上的硫磷等有害物質(zhì);三、氯化還原法,利用氯化原理,使催化劑的活性金屬在高溫下氧化,形成可自由移動(dòng)的化合物,將氯化更新后的氧化態(tài)催化劑還原為金屬態(tài)催化劑。

三元催化器回收一般怎么弄

廢品收購(gòu)站、汽修廠、報(bào)廢車場(chǎng)、4S維修廠還有就是品牌車企、OEM廠的一些殘次品等等,近年汽車報(bào)廢進(jìn)入爆發(fā)期,市場(chǎng)是挺大,回收企業(yè)主要看口碑。

三元催化器的原理呢?

汽修知識(shí):何謂三元催化器及其工作原理
  三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體,是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。
  它可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2,同時(shí)把Nox分解成氮?dú)夂脱鯕狻?br>  HC、CO是有毒氣體,過(guò)多吸入會(huì)導(dǎo)致人死亡,而NOX會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。經(jīng)過(guò)研究證明,三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過(guò)氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸衔锉贿€原成氮?dú)夂脱鯕狻HN有害氣體都變成了無(wú)害氣體。三元催化劑最低要在350攝氏度的時(shí)候起反應(yīng),溫度過(guò)低時(shí),轉(zhuǎn)換效率急劇下降;而催化劑的活性溫度(最佳的工作溫度)是400℃到800℃左右,過(guò)高也會(huì)使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7:1)下,催化轉(zhuǎn)化的效果也最好。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中,通過(guò)氧化還原反應(yīng),二氧化碳和氮?dú)猓视址Q之為三元(效)催化轉(zhuǎn)化器。
  三元催化器的工作原理是:當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻HN有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。

  三元催化器工作原理:
  1.三元催化器是指安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過(guò)氧化與還原反應(yīng),能將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的三種污染物(一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物(NOx))同時(shí)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H20)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)猓∟2)的裝置。它作為一種有效的機(jī)外凈化技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車污染物排放控制中。
  2.當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻HN有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
  三元催化器失效:
  1.三元催化器失效一般有機(jī)械損傷、熱老化、鉛中毒等幾種形式,其中過(guò)熱和鉛中毒對(duì)催化劑的損壞是致命的,無(wú)論哪種形式的損壞,其結(jié)果都是破壞了三元催化轉(zhuǎn)化器的熱化學(xué)反應(yīng)結(jié)構(gòu),使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行,造成排氣污染物急劇增加,給大氣環(huán)境造成污染。
  2.造成三元催化器過(guò)熱的原因,所謂過(guò)熱即三元催化器內(nèi)部的溫度超過(guò)900°C后,載體上的催化劑成份鉑、鈀、銠等貴金屬,因高溫?zé)龘p和脫落,使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行。
  3.可到安裝單位用尾氣分析儀檢測(cè)其排放是否滿足DB11/044.1999排放標(biāo)準(zhǔn)。用專業(yè)的電控檢測(cè)儀,檢測(cè)電控系統(tǒng)(OBD)的工作情況,如果系統(tǒng)工作正常,其排放卻不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,甚至比標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值高出很多,即可判定三元催化失效。

標(biāo)簽:三元催化器原理


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