催化劑是改變化學(xué)反應(yīng)速率的物質(zhì)，可以加快可以減慢，比如用二氧化錳(MnO2)或者氯化鐵(FeCl3)加快過氧化氫(H2O2)反應(yīng);用抑制劑(負(fù)催化劑)減慢塑料老化。

催化劑失活的原因有哪些？什么情況下可進(jìn)行催化劑的再生

對(duì)大多數(shù)工業(yè)催化劑來說,它的物理性質(zhì)及化學(xué)性質(zhì)隨催化反應(yīng)的進(jìn)行發(fā)生微小的變化,短期很難察覺,然而長期運(yùn)行過程中這些變化累積起來,造成催化劑活性選擇性的顯著下降,這就是催化劑的失活過程.另外,反應(yīng)物中存在的毒物和雜質(zhì)、上游工藝帶來的粉塵、反應(yīng)過程中原料結(jié)炭等外部原因也引起催化劑活性和選擇性下降.

SD-1 和 SD-2 型節(jié)能助劑是什么

一、產(chǎn)品概述： SD-1 和 SD-2 型節(jié)能助劑是使用于冶金、電力、煉油及工業(yè)燃用柴油、重油（渣油），窯爐和鍋爐的一種強(qiáng)節(jié)能助劑。它以催化劑、強(qiáng)溶劑、分散劑、灰分改進(jìn)劑和流動(dòng)劑的油溶性金屬化合物，有機(jī)化合物組成。由山東工業(yè)大學(xué)，中國石油天然氣總公司柴油機(jī)性能檢測(cè)中心部分專家、教授工程師研制開發(fā)。是我國首家在重油開發(fā)應(yīng)用中的節(jié)能助劑。 SD-1 型、 SD-2 型的節(jié)能助劑是一種液體溶液，它具有性能穩(wěn)定于使用油混合性好，提高熱效率，降低重油黏度，改善低溫流動(dòng)性，實(shí)用方法簡單可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品不改變?cè)瓉碛偷睦砘阅埽皇軙r(shí)間影響，克服了過去使用蠕化處理的缺點(diǎn)。 SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑是您節(jié)能、消煙、防腐、降耗的理想選擇，并一定為您帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 二、主要技術(shù)指標(biāo)： SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑經(jīng)濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)組織堅(jiān)定表明，其主要技術(shù)指標(biāo)為： 表 1 ： SD-1 型柴油添加劑臺(tái)架實(shí)驗(yàn)性能（輕質(zhì)柴油） 項(xiàng)目 添加 1/1000 添加劑 節(jié)油率 3.2-4.5% 排煙濃度下降 30-40% （額定工況） 00 下降 12% （額定工況） HC 下降 11% （額定工況） 排氣溫度下降 5~10 攝氏度 表 2 ： SD-1 型柴油添加劑臺(tái)架性能實(shí)驗(yàn)（重柴油） 項(xiàng)目 添加 1/1000 添加劑 節(jié)油率 3.2-6% 排煙濃度下降 40% （額定工況） 00 下降 14% （額定工況） HC 下降 16% （額定工況） 排氣溫度下降 10 攝氏度左右 表 3 ： SD-1 型柴油機(jī)添加劑汽車道路實(shí)驗(yàn) 燃料種類 形式方向 形式距離 燃油消耗量 行駛狀態(tài) 升升 /100KM 時(shí)間（ MIN ） 車速（ KM/N ） 柴油 上行 40 4.85 12.125 46.38 51.75 下行 40 3.30 8.25 46.74 51.35 柴油÷ 1/1000 添加劑 上行 40 4.40 11.0 47.01 51.03 下行 40 3.10 7.75 46.48 51.64 表三的實(shí)驗(yàn)為南京依淮（轉(zhuǎn) 15735 ）柴油機(jī)為菲亞特測(cè)試結(jié)果表明： SD-1 型柴油添加劑使百公里油耗 10.188 升下降到 9.375 升，節(jié)油率為 8% 。 SD-2 型重油節(jié)能助劑 主要技術(shù)指標(biāo)： 節(jié)油率： 14% 降煙度： 10% 產(chǎn)品投入比 >2 三、節(jié)能機(jī)理簡介： SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑是一種較強(qiáng)的燃燒促進(jìn)劑，對(duì)柴油、重油、原油的燃燒有催化作用，能提高燃燒速度。 本劑中的有機(jī)化合物多數(shù)為強(qiáng)溶劑，自身易燃，同時(shí)，能溶解燃油和燃油過程中的黏性膠質(zhì)沉淀，使之作為燃油的一部分參加燃燒。 本劑在燃燒時(shí)候能分解出浣基過氧化物，使燃油黏度降低，微分散進(jìn)行復(fù)雜分子分裂連接反應(yīng)，增加了燃燒速度。 本劑能改善燃油霧化有清潔油嘴，油泵減少燃燒積炭，降低有害氣體排放，保護(hù)環(huán)境，精華空氣的作用。 四、主要理化性能： 根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)加入該助劑的柴油、重油進(jìn)行理化實(shí)驗(yàn)和腐蝕表明，該助劑不會(huì)對(duì)油的理化性常年聲影響，也無腐蝕作用. SD-1 型柴油添加劑理化試驗(yàn)表： 項(xiàng)目 0# 柴油 添加 1%SD-1 添加劑 試驗(yàn)方法 比重（ 9/MT ） 0.48 0.48 SY32206-60 十六浣值 48 49 初點(diǎn) 182 182 CB256-64 50% 出溫度 260 260 90% 出溫度 330 331 運(yùn)動(dòng)積數(shù) 3.37 （ 20 攝氏度） 3.37 （ 20 攝氏度） CB265-64 閃點(diǎn) 69 （閉口） 67 （閉口） 水溶性酸或堿 無無 CB259-64 腐蝕實(shí)驗(yàn)（ 查看原帖>>

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