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氫氣電池原理圖?

作者:訪客發(fā)布時間:2021-09-04分類:催化劑及助劑瀏覽:162


導讀:氫燃料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。基本工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經(jīng)過催化劑的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(...

氫燃料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。

基本工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經(jīng)過催化劑的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),與氧原子和氫離子重新結合為水。

由于氫燃料電池車最后只排放水,和純電動汽車一樣也是一種終端排放無污染的汽車。

氫燃料電池是一種高效、安全、清潔、靈活的新型發(fā)電技術,不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲能的方式的提供電能。氫燃料電池則是通過氫氣氧氣間的電化學反應,將化學能轉變成為電能,只要具備充足的氫氣源和氧氣源(空氣源),這個轉化過程就可以一直持續(xù)下去。

相比較傳統(tǒng)蓄電池,氫燃料電池有以下優(yōu)點:

?工作環(huán)境要求低,溫度適應性好;

?使用壽命長,可靠性高;

?在氫氣供應充足的條件下,能夠連續(xù)工作;

?易于保養(yǎng)和維護,后期保養(yǎng)費用低;

?環(huán)保綠色,適用范圍廣;

?體積相對較小,重量輕,方便存儲和運輸。

燃料電池內部主要由質子交換膜、電化學反應催化劑、擴散層和雙極板組成。

當燃料電池工作時,其內部發(fā)生下述反應過程:反應氣體在擴散層內擴散,當反應氣體到達催化層時,在催化層內被催化劑吸附并發(fā)生電催化反應;陽極反應生成的質子通過質子交換膜內傳遞到陰極側,電子經(jīng)外電路到達陰極,同氧分子反應結合成水,同時放出熱量。

電極反應為:

?陽極(負極):H2 → 2H+ + 2e

?陰極(正極):1/2O2+ 2H+ + 2e → H2O

?電池反應:H2 +1/2O2 → H2O

標簽:氫氣原理電池


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