負載型催化劑負載量是怎樣計算的?
作者:訪客發布時間:2021-07-05分類:催化劑及助劑瀏覽:231
一般負載量是直接用活性組分比(載體+活性組分)的值直接算,如:負載量=活性組分質量/(活性組分質量+載體質量)要是想準確算的話,必須去測原子吸收(AAS)或者ICP或者原子熒光(XRF)很少用xps或XRD去算物料組成的,比較麻煩少用。
二氧化碳可以做為能源加以利用嗎?如何利用?
文/漂流的亞特蘭蒂斯
二氧化碳做能源目前主要配合其它能源如氫氣和甲烷,然后走天然氣合成油路線(GTL),主要采用費托( Fischer–Tropsch)方法實現,具體方法可自行查詢。
另外,二氧化碳直接轉化能源,即一氧化碳的方法已經在研究,并有了初步成果。
2017年MIT的兩個博士后Xiao-Yu Wu 和 Ahmed Ghoniem,以及機械工程學院的教授Ronald C. Crane研發了一種基于膜的二氧化碳轉化技術。這種特殊的膜由鑭、鈣和氧化鐵的化合物制成,當含有氧氣的二氧化碳通過膜之后,就會在膜前產生一氧化碳,而膜后的混合離子可被用于生產氫氣和氧氣。
不過這種轉化需要比較苛刻的條件,即需要在990℃的溫度下進行,同時要保證二氧化碳氣體中混有的氧氣完全通過膜到達另一側,這個過程也需要大量的能量來維持。
另外比爾蓋茨投資的一家公司 Carbon Engineering也在開發二氧化碳的能源轉化技術。方法是先是讓含有二氧化碳的氣體通過堿液,這樣二氧化碳就被液態介質儲存,然后通過一系列反應二氧化碳和氫結合,最后生成液態燃料。
總體來說二氧化碳作為能源使用的技術還不成熟,但是技術雛形已出現,未來發展的空間會更大。
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