1、主要目的是為了生產高辛烷值汽油組分，可作為全廠的汽油調和組分，也可以單獨出售。

2、重整裝置副產的氫氣和作為加氫裝置用氫，液化氣可以直接銷售，干氣脫硫后可做瓦斯組分。

3、帶有苯抽提的裝置可以生產苯、甲苯、二甲苯等化工原料。

重整裝置對原料有些什么要求？

催化重整：在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。石油煉制過程之一，加熱、氫壓和催化劑存在的條件下，使原油蒸餾所得的輕汽油餾分（或石腦油）轉變成富含芳烴的高辛烷值汽油（重整汽油），并副產液化石油氣和氫氣的過程。重整汽油可直接用作汽油的調合組分，也可經芳烴抽提制取苯、甲苯和二甲苯。副產的氫氣是石油煉廠加氫裝置（如加氫精制、加氫裂化）用氫的重要來源。

汽油生產過程？

小編有時候在想，石油和原油有區別，石油和成品油又有不同。那他們之間是怎樣的轉換流程呢？是怎樣從原油提煉成石油，又經過哪些程序變成成品油最終到我們手里呢？小易相信大家也會有相同的疑惑。經過學習，小易有了一點收獲。現在和大家分享一下成果吧。

常減壓蒸餾

原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分）

催化裂化

原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質油。

延遲焦化

延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。

加氫裂化

加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，產品收率較高，而且質量好。

溶劑脫瀝青

以減壓渣油等重質油為原料，利用丙烷、丁烷等烴類作為溶劑進行萃取。

加氫精制

石油產品最重要的精制方法之一。在氫壓和催化劑存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害雜質轉變為相應的硫化氫、水、氨而除去，并使烯烴和二烯烴加氫飽和、芳烴部分加氫飽和，以改善油品的質量。

催化重整

在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。

成品油到我們手中看起來真是不容易啊，大家有沒有被科普到呢？小編目前還是持續學習中，希望給大家帶來更多更好的小知識。

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