??概述
泛指應用在電廠SCR（selective catalytic reduction）脫硝系統(tǒng)上的催化劑（Catalyst），在SCR反應中，促使還原劑選擇性地與煙氣中的氮氧化物在一定溫度下發(fā)生化學反應的物質。
目前最常用的催化劑為V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列（TiO2作為主要載體、V2O5為主要活性成分）。
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編輯本段組成介紹
目前SCR商用催化劑基本都是以TiO2為基材，以V2O5為主要活性成份，以WO3、MoO3為抗氧化、抗毒化輔助成份。化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。
板式催化劑以不銹鋼金屬板壓成的金屬網為基材，將TiO2、V2O5等的混合物黏附在不銹鋼網上，經過壓制、鍛燒后，將催化劑板組裝成催化劑模塊。
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蜂窩式催化劑一般為均質催化劑。將TiO2、V2O5、WO3等混合物通過一種陶瓷擠出設備，制成截面為150mmX150mm，長度不等的催化劑元件，然后組裝成為截面約為2m′1m的標準模塊。
波紋板式催化劑的制造工藝一般以用玻璃纖維加強的TiO2為基材，將WO3、V2O5等活性成份浸漬到催化劑的表面，以達到提高催化劑活性、降低SO2氧化率的目的。
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催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。三種催化劑在燃煤SCR上都擁有業(yè)績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。
催化劑的設計就是要選取一定反應面積的催化劑，以滿足在省煤器出口煙氣流量、溫度、壓力、成份條件下達到脫硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的設計要求；在灰分條件多變的環(huán)境下，其防堵和防磨損性能是保證SCR設備長期安全和穩(wěn)定運行的關鍵。
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在防堵灰方面，對于一定的反應器截面，在相同的催化劑節(jié)距下，板式催化劑的通流面積最大，一般在85%以上，蜂窩式催化劑次之，流通面積一般在80%左右，波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近。在相同的設計條件下，適當的選取大節(jié)距的蜂窩式催化劑，其防堵效果可接近板式催化劑。
??三種催化劑以結構來看，板式的壁面夾角數量最少，且流通面積最大，最不容易堵灰；蜂窩式的催化劑流通面積一般，但每個催化劑壁面夾角都是90°直角，在惡劣的煙氣條件中，容易產生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞；波紋板式催化劑流通截面積一般，但其壁面夾角很小而且其數量又相對較多，為三種結構中最容易積灰的版型。
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標簽：催化劑東西什么